Dans une grande interview, le DG de la Setrag, Christian Magni a présenté, sans détours et de façon claire, à la presse, le plan de rénovation de la voie entre 2017 et 2024. Concernant le travail à réaliser, on note 150 kilomètres de voie à géométrie instable depuis Owendo; 150 kilomètres de voie dans la forêt tropicale tropicale construites sur les zones marécageuses et remplacer l’ensemble des rails et traverses sur 648 kilomètres que compte la voie ferrée.
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Un chantier qui dure depuis 7 ans lesquels ont permis de remplacer 150 kilomètres de rails et traverse en Owendo et Ndjolé;225 kilomètres des traverses changées par celles en béton et 7 kilomètres de zones instables traitées etc.
Sur la période de 2023, il y a des choses à faire bouger, Christian Magni envisage ĺa réduction progressive du temps de parcours des trains de voyageurs à compter du premier trimestre 2023 ; la réhabilitation des voitures voyageurs; l’achat de 10 nouvelles locomotives dès février; l’ouverture de la nouvelle gare de Lastourville, la rallonge 10 voies de croisement et la création d’une 3e voie de croisement dans 4 gares pour les stationnements des trains en cas de détresse afin d’éviter la perturbation du trafic.
Dans le même élan, le DG de la Setrag a mentionné le contexte d’une voie unique, laquelle s’inscrit dans un contexte d’accélération des travaux depuis 2017.Ses facteurs favorisant les incidents, le rail actuel et l’objectif, la durée, l’investissement et le statut du PRN , ses composantes et défis opérationnels.
Au cours de cette grande interview face à la presse, le DG Christian Magni a répondu aux questions sur le transport des voyageurs qui a occupé une place prépondérante pendant l’entretien. On note pour cette année que la Setrag a transporté 330 000 passagers malgré les temps de parcours de plus en plus longs et des contraintes opérationnelles.
La modernisation du chemin de fer , la déclinaison de la stratégie d’investissements communautaires au service des riverains, la transformation numérique de Setrag et le cap sur l’avenir ont clos cette rencontre du directeur général avec les journalistes.
