Le président gabonais Brice Clotaire Oligui Nguema a reçu en audience, le 25 mars 2026, Mahamadou Bonkoungou, dirigeant du groupe Ebomaf. Cette rencontre, organisée en présence du ministre des Travaux publics Edgard Moukoumbi, avait pour objectif d’évaluer la progression des chantiers routiers en cours dans plusieurs régions du pays.
Les discussions ont porté principalement sur les projets en développement dans les provinces de la Ngounié et de l’Ogooué-Maritime. Ces infrastructures s’inscrivent dans une stratégie nationale visant à moderniser le réseau routier et à soutenir la croissance économique.
Des axes routiers structurants en développement
Plusieurs tronçons majeurs font actuellement l’objet de travaux. Parmi eux figurent les routes reliant Lebamba à Mbigou sur environ 84 kilomètres, Mbigou à Malinga puis Molo sur près de 124 kilomètres, ainsi que les axes Yombi–Carrefour Rabi et Rabi–Omboué, respectivement estimés à 125 et 119 kilomètres.
Ces chantiers sont considérés comme essentiels pour améliorer la connectivité entre les zones rurales et urbaines. À terme, ils devraient faciliter le transport des marchandises, réduire les temps de trajet et renforcer l’intégration des territoires concernés.
Au-delà de la mobilité, ces infrastructures visent également à soutenir les bassins de production en améliorant l’accès aux marchés et en stimulant les échanges commerciaux.
Une exigence d’accélération et de qualité
Tout en saluant les progrès déjà réalisés, Brice Clotaire Oligui Nguema a insisté sur la nécessité d’accélérer le rythme d’exécution des travaux. Il a rappelé l’importance du respect des délais contractuels ainsi que des standards de qualité exigés pour ce type d’infrastructures.
Le chef de l’État a souligné que la crédibilité des politiques publiques dépendait en partie de la capacité à livrer des projets fiables, durables et conformes aux attentes des populations. Dans cette perspective, un renforcement des mécanismes de suivi et de contrôle est envisagé pour les chantiers routiers.
Parmi les mesures évoquées figurent la mise en place d’équipes techniques dédiées et une présence accrue sur les sites de construction afin d’assurer un suivi rigoureux des travaux.
Un levier pour le développement territorial
Le développement du réseau routier constitue un axe central de la politique économique du Gabon. À travers ces projets, les autorités ambitionnent de réduire l’isolement de certaines zones, d’améliorer l’accès aux services de base et de favoriser une meilleure répartition des opportunités économiques sur l’ensemble du territoire.
Ces investissements devraient également contribuer à diminuer les coûts logistiques, un facteur clé pour renforcer la compétitivité des entreprises locales et attirer de nouveaux investisseurs.
Une coopération renforcée pour des infrastructures durables
La collaboration avec le groupe Ebomaf illustre la volonté des autorités gabonaises de s’appuyer sur des partenariats régionaux pour accélérer le développement des infrastructures. Cette approche s’inscrit dans une dynamique de coopération Sud-Sud, axée sur le partage d’expertise et la réalisation de projets structurants.
En misant sur des infrastructures modernes et performantes, le gouvernement entend poser les bases d’un développement durable, inclusif et équilibré. L’objectif est de transformer le réseau routier en véritable moteur de croissance au service des populations et de l’économie nationale.
