La ville de Lastourville, dans la province de l’Ogooué-Lolo, précisément à la cité de Mulundu, était en ébullition ce dimanche 11 mai 2025. Une femme d’une trentaine d’années, jusque-là pas identifiée, décède à l’entrée de la ville, sur la colline, à la suite d’un très grand choc entre un camion transportant du grumier et un camion minéralier. On enregistre également plusieurs dégâts matériels. Pour le moment, c’est le bilan provisoire.
En effet, selon les premiers témoignages recueillis de la zone de la Colline de Mulundu, la dame, bloquée, inerte dans la cabine du grumier, revenait de l’hôpital, certainement de Moanda. Fort heureusement, son enfant présent avec elle au moment de l’accident n’a pas perdu la vie.
Par ailleurs, les chauffeurs respectifs de ces camions sont sortis indemnes du choc, mais néanmoins transportés dans une structure sanitaire hospitalière par mesure de précaution. Ces poids lourds sont généralement à l’origine des accidents en zone rurale. Ce cas, qui n’est pas isolé, remet sur le tapis la question des heures et des jours de circulation de ces gros engins.
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Il n’est pas rare de constater que ce sont eux qui font la loi sur la terre. Certains passants témoignent : « Ils sont les rois des routes ». Le trafic routier est influent, des dispositions doivent être prises, telles qu’une norme sur le degré de vitesse à ne pas dépasser. Trop de familles endeuillées à cause de ces gros porteurs comme le drame de Mulundu. Il est temps que le ministère des Transports ait un regard tranché sur ce problème. Et les responsables des sociétés de poids lourds doivent sensibiliser les chauffeurs car ils font trop de dégâts. C’est trop, c’est trop. La vie n’est pas un jeu. On se demande où allaient ces camions un dimanche ? Chacun devrait répondre de ses actes. Une enquête doit être diligentée.
