Du 4 au 7 novembre 2025, Pointe-Noire a accueilli le 45ᵉ Conseil annuel et la 20ᵉ table ronde des Directeurs généraux de l’AGPAOC, un rendez-vous où la Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII) du Gabon, conduite par son Directeur général Alexis Mpiga, a pris part aux échanges en qualité d’observatrice.

Au cœur de cette rencontre stratégique, la CNNII a présenté un ambitieux plan de relance destiné à renforcer la compétitivité maritime du Gabon. Ce programme s’articule autour de trois axes majeurs : la modernisation de la flotte avec des navires écologiques, la construction de gares maritimes certifiées HQE et la digitalisation des services portuaires, avec un impact annoncé de 5 000 emplois directs, une réduction de 25 % des coûts logistiques et l’ouverture de nouvelles lignes de cabotage.

Dans un contexte marqué par la pression climatique et l’exigence d’une compétitivité logistique accrue, les ports africains sont appelés à se transformer. L’AGPAOC, qui regroupe 24 autorités portuaires titulaires et plusieurs membres associés, entend promouvoir une gouvernance intégrée et durable, apte à soutenir l’intégration économique régionale. Le Gabon, par l’intermédiaire de la CNNII, assume ainsi un rôle d’observateur stratégique, consolidant sa présence dans la dynamique de modernisation portuaire continentale.

L’arrivée du Directeur général Alexis Mpiga a suscité l’adhésion des membres de l’AGPAOC, son parcours s’inscrivant dans une continuité naturelle. Ancien membre du réseau des Commandants des ports, où il exerçait les fonctions de rapporteur 2 du réseau francophone, il revient aujourd’hui à la tête d’une société maritime, tel un marin aguerri retrouvant le gouvernail après une longue traversée. Les clichés de la présence de la délégation de la CNNII à Pointe-Noire © Gabonmailinfos témoignent de cette intégration renforcée.

Les clichés de la présence de la délégation de la CNNII à Pointe-Noire © Gabonmailinfos

Il assume désormais la gestion des ports secondaires, des débarcadères, des quais et des beachs, qu’il supervise tel un gardien scrupuleux d’un patrimoine stratégique. Dans le cadre du partenariat entre la CNNII et l’Office des ports et rades du (OPRAG), les deux institutions portent ensemble le projet ambitieux de construction du port de Libreville, véritable chantier d’avenir destiné à redessiner la façade maritime nationale. Par ailleurs, une demande d’adhésion a été introduite par l’entremise de l’Oprag, confirmant la volonté d’intégrer pleinement cette dynamique régionale.

Le Directeur général de la CNNII, Alexis Mpiga, perçoit l’urgence d’une transition écologique et d’une coopération régionale renforcée. Il envisage la mise en place d’un corridor maritime vert ainsi que l’harmonisation des standards environnementaux. La formation professionnelle et le soutien aux PME locales figurent également parmi ses priorités, afin d’ancrer durablement le développement portuaire dans les territoires.

Parmi les projets phares, les futures Gares maritime durable de Libreville, Port-Gentil et Cocobeach illustrent cette ambition. Dotée d’une capacité de deux millions de passagers par an, cette infrastructure intégrera des solutions énergétiques renouvelables et des dispositifs de récupération des eaux. Une plateforme logistique régionale connectée aux ports membres de l’AGPAOC viendra compléter ce dispositif, optimisant ainsi la fluidité des échanges.

En définitive, le Conseil annuel a donné lieu à des rencontres stratégiques avec plusieurs opérateurs : le Directeur général du PAPN, le groupe turc Albayrak/Alport engagé dans des investissements au Congo, le groupe Régal, la société Prodevelop spécialisée dans la digitalisation, ainsi que de nombreux autres acteurs. Ces échanges traduisent une volonté commune de bâtir des partenariats solides pour accélérer la modernisation et l’intégration des ports africains.