La province de Nyanga, au sud-ouest du Gabon, connaît une accélération notable de ses chantiers. Plusieurs mois de travaux intensifs ont profondément modifié le visage de ce territoire. Routes, infrastructures administratives, sportives, énergétiques et industrielles transforment progressivement la province. Ainsi, la Nyanga incarne aujourd’hui la volonté de modernisation et de désenclavement portée par l’État gabonais. Cette dynamique s’inscrit dans le Plan National de Croissance et de Développement porté par Oligui Nguema. Le président de la République imprime sa vision de développement jusque dans les provinces les plus reculées.
En effet, à Tchibanga, plusieurs réalisations concrètes sont déjà livrées aux populations. La caserne des sapeurs-pompiers est opérationnelle et accueille ses premières équipes d’intervention. Les plateaux sportifs modernes renforcent les équipements publics destinés à la jeunesse locale. De plus, le pont sur le fleuve Mugouti, détruit en 2023, a été entièrement reconstruit et remis en service. Les échanges économiques et humains dans la zone sont ainsi rétablis efficacement. À Mayumba, les logements administratifs sont achevés et la centrale à gaz est déjà pleinement opérationnelle.
Routes et énergie : les nerfs du désenclavement de la Nyanga
Par ailleurs, les infrastructures routières constituent un axe majeur de la transformation de la Nyanga. Les travaux des routes Ndendé–Tchibanga sur 88 kilomètres avancent à un rythme soutenu. La route Tchibanga–Mayumba de 105 kilomètres est confiée à China Overseas Engineering Group Co., Ltd. Autrement dit, ces deux axes stratégiques représentent un enjeu décisif pour la mobilité locale et l’économie. La route Ndendé–Tchibanga renforcera les échanges interprovincaux avec la Ngounié voisine. De nouvelles perspectives économiques s’ouvriront grâce à ce désenclavement routier historique pour la région.
En outre, la ligne électrique Mayumba–Tchibanga en cours de construction sécurisera l’alimentation énergétique de la province de la Nyanga. Plusieurs chantiers structurants avancent simultanément dans la capitale provinciale de Tchibanga. Nouveau marché, gare routière, guichet unique, mairie, aéroport et villas administratives sont en construction. Ainsi, l’organisation urbaine et administrative de Tchibanga se modernise progressivement et durablement. Les forces de sécurité bénéficieront également de nouveaux logements adaptés à leurs missions. La capitale provinciale change de visage à un rythme jamais observé depuis des décennies.
Mines, port et marbre : une économie provinciale en pleine transformation
Finalement, la modernisation de la Nyanga dépasse largement le seul cadre des infrastructures physiques. La relance de la marbrerie de Doussier Gousou valorise désormais le marbre local via une unité de transformation. À Mayumba, le projet de port en eau profonde ambitionne de devenir un hub logistique stratégique national. De plus, le secteur minier connaît une avancée majeure avec la signature d’une convention historique le 15 mai 2026. L’État gabonais et Havilah Mining Gabon s’associent pour exploiter le gisement de fer de Milingui. Ce gisement estimé à 500 millions de tonnes entrera en production dès novembre 2026.
En définitive, ce projet minier générera environ 530 emplois directs et plus de 1 100 emplois indirects. Dans le département de la Douigny à Moabi, des plateaux sportifs et des écoles sont également en réfection. La Nyanga s’affirme ainsi comme un territoire en pleine et profonde mutation économique. Investissements publics et privés convergent vers un objectif commun et partagé par tous. Une Nyanga connectée, productive et durablement intégrée à l’économie nationale gabonaise prend forme. L’avenir de cette province du sud-ouest s’écrit aujourd’hui chantier après chantier, pierre après pierre.
