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Gabon : 200 nouveaux Taxi Gab à Libreville, le parc national franchit le cap des 800 véhicules

Roland Olouba Oyabi par Roland Olouba Oyabi
22 mai 2026
dans Économie
0
Taxi Gab

200 nouveaux taxi Gab déjà arrivés © D.R.

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Le ministre des Transports Ulrich Manfoumbi Manfoumbi a fait une annonce majeure ce jeudi. Deux cents nouveaux véhicules destinés au transport en commun viennent d’arriver à Libreville. Ils s’inscrivent dans le cadre du programme social phare « Taxi Gab » du gouvernement gabonais. Ainsi, le ministre a confirmé la livraison en direct sur le plateau spécial « 100 jours » de Gabon 1ère. « Nous avons réceptionné aujourd’hui même 200 nouveaux Taxi Gab », a-t-il déclaré avec satisfaction. Cette annonce marque une nouvelle étape décisive dans la modernisation du transport urbain à Libreville.

En effet, l’impact social de cette nouvelle livraison est immédiat et concret pour les Gabonais. « Ce sont 200 nouveaux Gabonais qui auront l’opportunité de bénéficier de ces outils de production », a souligné le ministre. Chaque véhicule livré représente donc une opportunité directe d’auto-emploi pour un citoyen gabonais. Autrement dit, le programme Taxi Gab combat simultanément le chômage et la précarité des transports urbains. Les conditions d’éligibilité restent accessibles et inchangées pour les candidats intéressés. Être inscrit au Pôle national de l’emploi et verser une caution de 1,1 million de FCFA suffit.

Un programme social majeur : de 417 véhicules à plus de 800 taxis en circulation

Par ailleurs, le programme Taxi Gab a été lancé durant la période de transition par Oligui Nguema. Il s’impose aujourd’hui comme l’un des projets sociaux les plus emblématiques de la Transition gabonaise. La première phase avait permis la mise en circulation de 417 véhicules dans la capitale. Ensuite, une seconde vague avait ajouté 350 unités supplémentaires au parc existant de Libreville. Avec cette nouvelle livraison de 200 véhicules, le parc national dépasse désormais les 800 taxis. Une progression remarquable qui transforme visiblement le paysage du transport urbain gabonais.

De plus, le modèle économique du programme repose sur un mécanisme ingénieux de location-vente. Les bénéficiaires versent une redevance journalière de 20 000 FCFA pendant six jours par semaine. Ainsi, au terme d’une période de deux ans seulement, ils deviennent propriétaires exclusifs de leur véhicule. Ce dispositif permet à des Gabonais sans capital initial de devenir chefs d’entreprise à part entière. L’État accompagne ainsi la création d’une nouvelle classe de travailleurs indépendants dans le secteur des transports. Le Taxi Gab devient progressivement un vecteur d’émancipation économique pour les couches populaires gabonaises.

Structurer le secteur informel : l’ambition stratégique derrière le programme Taxi Gab

Finalement, les autorités gabonaises poursuivent un objectif stratégique bien au-delà du simple transport urbain. Il s’agit de structurer progressivement un secteur longtemps dominé par l’informel et le désordre. Le Taxi Gab introduit des règles claires, un cadre légal et une relation contractuelle transparente entre l’État et les bénéficiaires. En définitive, cette initiative illustre parfaitement la vision sociale portée par Brice Clotaire Oligui Nguema depuis 2023. Moderniser, employer et formaliser : trois objectifs atteints simultanément grâce à un seul programme cohérent. Libreville change de visage, un taxi jaune après l’autre, une vie transformée après l’autre.

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Roland Olouba Oyabi

Roland Olouba Oyabi

Journaliste multimédia, Directeur de Publication de Gabon Mail Infos, chroniqueur radio, diplômé de l'Ecole supérieure de journalisme de Lille, de l'Université de Lille, de l'IAE Lille, de l'Université de Johannesburg et certifié réfèrent digital de l'école241 de Libreville. Meilleur journaliste gabonais en ligne Makongonio 2025.

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