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Sogatra, Trans’Urb, Taxi Gab+ : l’heure du réveil a sonné

Syntia Ntsame Nkogo par Syntia Ntsame Nkogo
23 mai 2025
dans Économie
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Sogatra, Trans’Urb, Taxi Gab+ : l’heure du réveil a sonné

Sogatra © D.R

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Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, ministre d’État des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, a effectué une descente d’inspection générale sur le terrain. Le constat est sans appel : rien ne fonctionne réellement à la Société gabonaise de transport (Sogatra), à Trans’Urb et chez Taxi Gab+.

Il convient d’abord de souligner que, depuis quelques semaines, le sujet du transport terrestre, notamment Taxi Gab+, suscite une vive polémique. Des comportements déviants sont reprochés aux détenteurs de ces taxis par de nombreux clients. Pour une structure récemment mise en place, plusieurs failles sont déjà visibles.

Pourtant, le secteur du transport reste porteur d’espoir. C’est dans cette optique qu’Ulrich Manfoumbi Manfoumbi souhaite comprendre ce qui se passe réellement dans les entités placées sous sa tutelle.

Lire aussi: Sogatra, Taxi GAB et Transurb : Ulrich Manfoumbi Manfoumbi touche du doigt les réalités de ces structures sous tutelle

Reçu le 21 mai au sein de ces structures par des responsables et agents visiblement à bout de souffle face à des conditions de travail jugées « extrêmement difficiles », le ministre a constaté de nombreux dysfonctionnements : véhicules hors service faute de pièces ou de moyens financiers, locaux délabrés, équipements vétustes.

« J’ai pu toucher du doigt les réalités quotidiennes des agents », a-t-il déclaré. Il a ensuite écouté les doléances du personnel et s’est montré disposé à un dialogue ouvert entre les deux parties, dans l’objectif de redynamiser le service public du transport urbain.

Conscient de l’urgence, le ministre d’État mettra en œuvre une série de mesures dans les délais requis, notamment la fin de la gratuité des transports, en vigueur depuis plusieurs années. Il plaide également pour une refondation du secteur, sans oublier la nécessité de revoir son cadre juridique afin que des structures comme Sogatra retrouvent leur dynamisme d’antan.

« Il faut mettre en place des politiques efficientes pour inscrire durablement le service public du transport dans une logique de performance et de continuité », a-t-il affirmé.

La population attend des résultats tangibles dans ce secteur, car c’est elle qui subit directement les effets de ces manquements. Concernant Sogatra, qui a longtemps soulagé les déplacements des Gabonais, le souhait général est de revoir ces bus circuler de nouveau partout dans la ville, comme autrefois.

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