La Société Gabonaise de Transport (SOGATRA), après avoir souffert de plusieurs années de mauvaise gestion et de grèves répétitives, se trouve dans l’incapacité de fonctionner efficacement. Pour remédier à cette situation critique, le Général de Brigade Brice Clotaire Oligui Nguema a pris une décision drastique pour la SOGATRA : réintroduire le paiement pour les services de transport, marquant ainsi la fin de la gratuité des bus, connue sous le terme « Ngori ». Cette mesure, qui a permis à des centaines de milliers de Gabonais de se déplacer en zone urbaine, est désormais révolue.
Un Choix économiquement nécessaire
L’instauration de la gratuité du transport n’était pas tenable d’un point de vue économique au sein de la SOGATRA. Cette politique a entraîné des dérives financières significatives, incluant des malversations et une inflation des effectifs de la société. La reprise du paiement des services est donc vue comme une étape cruciale pour permettre à la SOGATRA de couvrir ses charges et de restaurer une gestion financière saine. La viabilité économique de la société est en jeu, et cette mesure vise à instaurer un cadre plus rigoureux pour sa pérennité.
Garantir la Qualité du Service
Avec le retour au paiement, des exigences de qualité doivent impérativement être respectées. Les usagers, désormais payants, attendent des améliorations notables dans le service : ponctualité aux arrêts de bus, confort pendant les trajets et absence de surcharge dans les véhicules. La SOGATRA devra donc s’assurer que ces standards soient atteints pour justifier ce changement de politique. La satisfaction des usagers est un élément essentiel qui influencera la perception et le succès de cette mesure.
Une situation de crise à surmonter
La SOGATRA est actuellement en proie à une paralysie quasi-totale, accentuée par des grèves fréquentes. Les nouvelles autorités sont déterminées à éviter la fermeture définitive de l’entreprise. La réintroduction du paiement s’inscrit dans une stratégie visant à équilibrer rentabilité économique et satisfaction des usagers. Ce changement pourrait être un tournant décisif pour la société, permettant non seulement de stabiliser ses finances, mais aussi d’améliorer de manière significative les services offerts à la population.
Une nouvelle ère pour la SOGATRA ?
La SOGATRA est à la croisée des chemins. La fin de la gratuité et la réintroduction du paiement représentent un défi majeur mais également une opportunité pour redéfinir les standards de transport public au Gabon. Espérons que cette mesure sera le catalyseur d’une relance effective de la SOGATRA, apportant avec elle une ère d’amélioration continue pour le bien-être des usagers.
Par Max Delys Robaky
